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DIE NEUE SEILBAHNEN AUF BERG ELBRUS
Erste Linie - DIE NEUE SEILBAHN "ASAU - STARJI KRUGOZOR"
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Die neue Passagierseilbahn "Asau - Alter Gesichtskreis (Starji Krugosor)" von Gondeltyp auf dem Berg Elbrus zu Skisaison 2006-2007 fertig sein.
Die neue Passagierseilbahn von Gondeltyp besteht aus:
- unterer Spannstation Asau
- oberer Antriebsstation Srarji Krugozor
- Zwischenmast
- Betriebsmittel für 58 Gondels
- Der Garage für Gondels auf der Station "Asau"
- Die Bergskipiste
Die Hauptkenndaten der Seilbahn:
| Durchlaßfähigkeit |
2400 Menschen pro Stunde |
| Typ der Straße |
"Ariana-8" |
| Die Neigungslänge |
1760 m |
| Der Höhenunterschied |
579 m |
| Der mittlere Neigung |
35% |
| Typ der Kabinen |
für 8 Personen |
| Die Fahrspur |
5700 mm |
| Seildurchmesser |
49,3 mm |
| Die Geschwindigkeit |
6 m/s |
| Entfernung zwischen Kabinen |
72 Meter |
| Die Zahl der Kabinen |
58 Stück |
| Spannung des Seils |
19,000 kg |
| Der Druck des Hydrosystems |
173 Bar |
| Die Kote der unteren Station |
2366 m |
| Die Kote der oberen Station |
2945 m |
| Die Zahl der Zwischenmasten |
15 Stück |
| Das Gewicht der Masten |
119 Tonnen |
| Das Gewicht der Fertigungseinrichtung |
239 Tonnen |
Bei dem Seilbahnaufbau benutzteman die höchsttechnologischen Beschlüsse der französische Firma "Poma" im Stil "Hai-tek" auf Grunde der Verwendung neuer Materialen und fortschrittlicher Technologien. Die höchsttechnologischen, ästhetischen und Architekturbeschlüsse beim Seilbahnaufbau entsprechen den modernen Tendenzen der Entwicklung analogischer Bauten.
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 Station Krugozor |
Gondolas Krugozor |
 Old and new Krugozor |
Old and new Mir |
Zweite Linie - DIE NEUE SEILBAHN "STARJI KRUGOZOR - MIR"
Die neue Passagierseilbahn "Alter Gesichtskreis (Starji Krugosor) - Mir" von Gondeltyp auf dem Berg Elbrus zu Skisaison 2009-2010 fertig sein.
Die neue Passagierseilbahn von Gondeltyp besteht aus:
- unterer Spannstation Starji Krugosor
- oberer Antriebsstation Mir
- Zwischenmast
- Betriebsmittel für 58 Gondels
- Der Garage für Gondels auf der Station "Mir"
- Die Bergskipiste
Die Hauptkenndaten der Seilbahn:
| Durchlaßfähigkeit |
2400 Menschen/pro Stunde |
| Typ der Straße |
"Ariana-8" |
| Die Neigungslänge |
1727 m |
| Der Höhenunterschied |
514 m |
| Der mittlere Neigung |
30% |
| Typ der Kabinen |
für 8 Personen |
| Die Fahrspur |
6100 mm |
| Seildurchmesser |
49,3 mm |
| Die Geschwindigkeit |
6 m/s |
| Entfernung zwischen Kabinen |
72 Meter |
| Die Zahl der Kabinen |
58 Stück |
| Spannung des Seils |
19,000 kg |
| Der Druck des Hydrosystems |
173 Bar |
| Die Kote der unteren Station |
2936 m |
| Die Kote der oberen Station |
3452 m |
| Die Zahl der Zwischenmasten |
12 Stück |
| Steigzeit |
5 min 13 sec |
| Das Gewicht der Masten |
119 Tonnen |
| Das Gewicht der Fertigungseinrichtung |
239 Tonnen |
Bei dem Seilbahnaufbau benutzteman die höchsttechnologischen Beschlüsse der französische Firma "Poma" im Stil "Hai-tek" auf Grunde der Verwendung neuer Materialen und fortschrittlicher Technologien.
 Station Mir |
Station Mir |
 Station Mir |
Gondolas Mir |
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